תוכנית 451-0272054 קאסם
תכנית מפורטת ק/1/3305 - איחוד וחלוקה מחדש בבתחום הרשות המקומית כפר קאסם ומצפון מערב לאזור התעסוקה פארק סיבל ראש העין
כללי
- ועדת תכנון
- קאסם
- סוג ועדה
- מקומית
- יישוב
- כפר קאסם
- מקום התוכנית
- בתחום הרשות המקומית כפר קאסם ומצפון מערב לאזור התעסוקה פארק סיבל ראש העין
- סיווג התוכנית
- מתאר מקומית
- קטגוריה
- תעשיה ומלאכה
- שטח התוכנית
- 176.727 דונם
מטרת התוכנית
איחוד וחלוקה ושינוי הוראות הבנייה.
שטחים
| ייעוד | שטח (דונם) | % מהשטח | מגרשים | מגורים (מ"ר) | יח"ד | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מסחר ומשרדים | 74.430 | 42.12% | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| תעשיה ומלאכה | 39.574 | 22.39% | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| תחבורה | 17.166 | 9.71% | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שטח לדרכים | 33.177 | 18.77% | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שטחים פתוחים | 12.380 | 7.01% | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| סה"כ | 176.727 | 100% | 111 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מגרשים
| מגרש | ייעוד | שטח (דונם) | מגורים (מ"ר) | יח"ד | לא מגורים (מ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 | שטח ציבורי פתוח | 0.582 | |||
| 421 | שטח ציבורי פתוח | 5.484 | |||
| 422 | שטח ציבורי פתוח | 0.474 | |||
| 423 | שטח ציבורי פתוח | 0.334 | |||
| 424 | שטח ציבורי פתוח | 1.038 | |||
| 425 | שטח ציבורי פתוח | 0.586 | |||
| 426 | שטח ציבורי פתוח | 0.101 | |||
| 427 | שטח ציבורי פתוח | 0.579 | |||
| 428 | שטח ציבורי פתוח | 0.692 | |||
| 429 | שטח ציבורי פתוח | 0.077 | |||
| 415 | שטח ציבורי פתוח | 0.269 | |||
| 416 | שטח ציבורי פתוח | 0.166 | |||
| 417 | שטח ציבורי פתוח | 0.521 | |||
| 419 | שטח ציבורי פתוח | 1.020 | |||
| 430 | שטח ציבורי פתוח | 0.457 | |||
| 400 | דרך מוצעת | 2.147 | |||
| 401 | דרך מוצעת | 0.361 | |||
| 402 | דרך מוצעת | 0.145 | |||
| 4021 | דרך מוצעת | 0.095 | |||
| 403 | דרך מוצעת | 0.964 | |||
| 404 | דרך מוצעת | 0.263 | |||
| 405 | דרך מוצעת | 1.406 | |||
| 406 | דרך מוצעת | 0.087 | |||
| 407 | דרך מוצעת | 0.037 | |||
| 300 | דרך מאושרת | 20.109 | |||
| 301 | דרך מאושרת | 0.262 | |||
| 302 | דרך מאושרת | 0.412 | |||
| 303 | דרך מאושרת | 0.271 | |||
| 304 | דרך מאושרת | 0.182 | |||
| 305 | דרך מאושרת | 1.536 | |||
| 306 | דרך מאושרת | 1.256 | |||
| 307 | דרך מאושרת | 0.961 | |||
| 330 | שביל | 0.300 | |||
| 331 | שביל | 0.233 | |||
| 332 | שביל | 0.644 | |||
| 333 | שביל | 1.034 | |||
| 334 | שביל | 0.213 | |||
| 335 | שביל | 0.042 | |||
| 336 | שביל | 0.217 | |||
| 213 | מסחר | 1.477 | 2,372 | ||
| 35 | מסחר | 1.031 | 1,690 | ||
| 156 | מסחר | 2.194 | 4,045 | ||
| 157 | מסחר | 1.591 | 2,839 | ||
| 158 | מסחר | 2.200 | 3,918 | ||
| 159 | מסחר | 1.298 | 2,293 | ||
| 160 | מסחר | 1.369 | 2,323 | ||
| 109 | מסחר | 0.736 | 1,526 | ||
| 110 | מסחר | 1.425 | 3,194 | ||
| 111 | מסחר | 0.817 | 1,425 | ||
| 112 | מסחר | 2.394 | 4,000 | ||
| 114 | מסחר | 3.839 | 6,832 | ||
| 116 | מסחר | 1.981 | 3,574 | ||
| 117 | מסחר | 0.941 | 1,600 | ||
| 118 | מסחר | 1.841 | 3,158 | ||
| 119 | מסחר | 2.375 | 3,873 | ||
| 120 | מסחר | 1.387 | 2,017 | ||
| 121 | מסחר | 2.268 | 3,646 | ||
| 122 | מסחר | 1.560 | 2,869 | ||
| 123 | מסחר | 0.626 | 1,213 | ||
| 124 | מסחר | 1.170 | 1,864 | ||
| 128 | מסחר | 1.877 | 3,140 | ||
| 130 | מסחר | 1.733 | 3,035 | ||
| 131 | מסחר | 0.661 | 1,188 | ||
| 132 | מסחר | 1.200 | 1,967 | ||
| 138 | מסחר | 4.675 | 8,152 | ||
| 139 | מסחר | 0.517 | 1,048 | ||
| 140 | מסחר | 0.491 | 995 | ||
| 141 | מסחר | 1.781 | 2,764 | ||
| 142 | מסחר | 1.164 | 2,051 | ||
| 143 | מסחר | 1.151 | 2,014 | ||
| 144 | מסחר | 5.965 | 11,235 | ||
| 146 | מסחר | 3.868 | 6,886 | ||
| 149 | מסחר | 1.575 | 2,691 | ||
| 152 | מסחר | 0.990 | 1,796 | ||
| 153 | מסחר | 0.543 | 1,211 | ||
| 154 | מסחר | 1.399 | 2,208 | ||
| 1541 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.000 | 1,799 | ||
| 18 | תעשיה קלה ומלאכה | 4.953 | 7,873 | ||
| 19 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.126 | 1,852 | ||
| 20 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.385 | 2,101 | ||
| 32 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.260 | 2,119 | ||
| 33 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.804 | 2,906 | ||
| 36 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.657 | 2,267 | ||
| 37 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.364 | 2,271 | ||
| 38 | תעשיה קלה ומלאכה | 0.843 | 1,273 | ||
| 39 | תעשיה קלה ומלאכה | 0.948 | 1,436 | ||
| 40 | תעשיה קלה ומלאכה | 2.697 | 4,066 | ||
| 23 | תעשיה קלה ומלאכה | 3.130 | 4,783 | ||
| 24 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.623 | 2,660 | ||
| 27 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.806 | 2,762 | ||
| 28 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.025 | 1,844 | ||
| 29 | תעשיה קלה ומלאכה | 0.995 | 1,600 | ||
| 30 | תעשיה קלה ומלאכה | 2.032 | 3,404 | ||
| 34 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.826 | 2,592 | ||
| 41 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.706 | 2,797 | ||
| 43 | תעשיה קלה ומלאכה | 0.957 | 1,783 | ||
| 44 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.333 | 2,193 | ||
| 45 | תעשיה קלה ומלאכה | 0.813 | 1,441 | ||
| 46 | תעשיה קלה ומלאכה | 0.862 | 1,430 | ||
| 42 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.274 | 2,023 | ||
| 21 | תעשיה קלה ומלאכה | 1.155 | 1,848 | ||
| 500 | חניון | 16.421 | |||
| 501 | חניון | 0.197 | |||
| 502 | חניון | 0.548 | |||
| 108 | מסחר ומשרדים | 1.301 | 3,419 | ||
| 200 | מסחר ומשרדים | 1.177 | 2,035 | ||
| 204 | מסחר ומשרדים | 0.885 | 1,532 | ||
| 205 | מסחר ומשרדים | 0.463 | 847 | ||
| 206 | מסחר ומשרדים | 0.881 | 1,571 | ||
| 207 | מסחר ומשרדים | 0.485 | 815 | ||
| 208 | מסחר ומשרדים | 5.128 | 7,901 |
תהליך אישור
| סטטוס | תאריך | הערה |
|---|---|---|
| פרסום להפקדה בעיתונים | 05.04.24 | מעריב-הבוקר |
| פרסום הפקדה ברשומות | 07.04.24 | |
| פרסום לתוקף בעיתונים | 31.03.26 | מעריב-הבוקר |
| פרסום לתוקף ברשומות | 12.04.26 |
גושים וחלקות
| גוש | חלקה |
|---|---|
| 8868 | 42-46 , 57-60 , 85-114 , 116-118 |
| 8871 | 60 |
תוכניות קשורות
תוכניות משתנות
| מס' תוכנית | סוג יחס | סטטוס |
|---|---|---|
| ק/ק/23 | שינוי | פרסום לתוקף ברשומות 13.11.94 |
| תמ"א 4 שינוי 2 | כפופה | פרסום לתוקף ברשומות 25.05.97 |
| ק/1/3305 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 06.07.17 |
* המידע באתר ניתן כשירות לציבור ולא יכול לשמש כעילה לתביעה כלשהי, הכל בהתאם לתנאי השימוש.